Overzicht
GE IS220PTURH1A is een Mark VIE -serie Primary Turbine Specifieke Trip Board (PTB). Het bewaakt de snelheid van de gasturbine en geeft, wanneer een gevaarlijke te hoge snelheid wordt gedetecteerd, een hoog - prioriteitsreissignaal, die het apparaat veilig afsluit en de turbine zelf en omliggende personeel en apparatuur beschermt.
Opmerking:IS220PTURH1A kan worden gebruikt voor de besturings- en beveiligingssystemen van GE Frame 6B, 7E, 7F, 9E, 9FA -serie gasturbines en stoomturbines.
🚀Functie en functies
- Primair overspeed -trip -signaal: het IS220PTURH1A -bord genereert een primair overspeed -reissignaal voor het uitschakelen van noodsituaties door het snelheidssignaal van een magnetische sensor te analyseren.
- Vier magnetische snelheidssensorinvoer: de IS220PTURH1A ondersteunt het verbinden van maximaal vier passieve magnetische snelheidssensoren (magnetoresistieve sensoren).
- Mediane selectielogica: het IS220PTURH1A -bord gebruikt een algoritme "mediane signaalselectie" om de middelste waarde te selecteren uit meerdere sensorsignalen voor snelheidsregeling en te hoge snelheidsbescherming.
- Auto - Herconfiguratie: wanneer een bord wordt vervangen, als deze functie is ingeschakeld in de toolboxst -software, downloadt het nieuwe bord automatisch alle benodigde configuratieparameters en firmware van de Mark VIE -controller op Power - Up.
Technische specificaties
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Model | IS220PTURH1A |
| Huisvesting | Black metalen behuizing |
| Sensortype | Passieve terughoudendheidssensor |
| Ingangssignaal | Sinusgolfspanningssignaal |
| Minimale snelheidsdetectie | Minder dan of gelijk aan 2 tpm |
| Hoogte | 126.33 mm |
| Breedte | 51,48 mm |
| Diepte | 142.17 mm |
Vragen en antwoorden
💡 FAQ
Hoe wordt dit bord geïnstalleerd?
+
-
Het is geen zelfstandige module. Het sluit verticaal aan op een speciaal beëindigingsbord, model TTURH1C. Alle stroom, sensor signalen en communicatie zijn verbonden met dit beëindigingsbord via de connector aan de achterkant van het bord.
Wat is de functie "Auto - herconfiguratie"? Waarom is het belangrijk?
+
-
Auto - herconfiguratie "is een kritieke functie. Wanneer een nieuw PTUR -bord wordt geïnstalleerd en ingeschakeld, downloadt deze functie automatisch alle benodigde firmware, applicatieprogramma's en configuratieparameters van de Mark VIE -controller.
Waar moet aandacht aan letten als het PTUR -bord vervangt?
+
-
Het systeem moet zich in een veilige status bevinden en de juiste kracht volgen - Uit en power - op procedures. Bevestig dat het model en het versienummer (IS220PTURH1A) van het nieuwe bord exact hetzelfde zijn als het oude bord.
Wat kan de reden zijn dat het "sensorfout" meldt?
+
-
Mogelijke oorzaken zijn:
- De sensor zelf is beschadigd.
- Het sensorcircuit is open (gebroken draad) of kortgesloten.
- De kloof tussen de sensor en de meetwiel is onjuist.
- De terminalblokken op het terminalbord (TTURH1C) zijn los.
Hoe lang is de garantie?
+
-
1 jaar
Waarom kiezen voor ons?
Wij zijn gespecialiseerd in het aanbieden van industriële automatisering en controle -oplossingen, waaronder ABB, GE, Bently Nevada en andere kritische DCS/PLC -componenten. Dit is de reden waarom klanten ons vertrouwen op hun industriële automatiseringsbehoeften:
één - stopoplossing
professionele team
Kwaliteitsborging
Na - verkoopservice
Neem contact met ons op
Ons adres
Kamer 1904, gebouw B, Diamond Coast, No . 96 Lujiang Road, Siming District, Xiamen, Fujian, China
Telefoonnummer
+86 18059275924
E - e -mail
sales18@htechplc.com
Populaire tags: GE IS220PTURH1A Turbine Protection Board, GE IS220PTURH1A Turbine Protection Board Fabrikanten, leveranciers